“一套模型、一套數(shù)據(jù)”如何落地?
公路數(shù)字化設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)?
公路數(shù)字化施工如何實(shí)現(xiàn)?
在廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司董事長(zhǎng)、總裁袁正剛看來,以上三個(gè)難題,正是公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要解決的三個(gè)關(guān)鍵問題。
2024年1月13日,第五屆公路建設(shè)高質(zhì)量大會(huì)暨2022-2023年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)表彰大會(huì)在武漢舉辦。大會(huì)由中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、湖北省交通運(yùn)輸廳、湖北聯(lián)投集團(tuán)有限公司、湖北交通投資集團(tuán)有限公司主辦主辦,吸引了來自交通運(yùn)輸部、部分?。ㄊ校┙煌ㄟ\(yùn)輸廳、行業(yè)知名企業(yè)、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)的代表近800人參加會(huì)議。廣聯(lián)達(dá)董事長(zhǎng)、總裁袁正剛受邀在會(huì)上圍繞“公路建設(shè)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型思考與實(shí)踐”進(jìn)行演講。
公路數(shù)字化設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)?
對(duì)于公路數(shù)字化設(shè)計(jì),數(shù)字驅(qū)動(dòng)的一體化國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)軟件將推動(dòng)公路工程品質(zhì)提升。
當(dāng)前,公路設(shè)計(jì)面臨的主要問題,體現(xiàn)在項(xiàng)目層是專業(yè)協(xié)同數(shù)據(jù)互通問題,崗位層是效率提升問題,用數(shù)字驅(qū)動(dòng)的一體化設(shè)計(jì),可以提升設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量。基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的圖形平臺(tái),通過一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)方案和施工圖一體化、多專業(yè)協(xié)同一體化、設(shè)計(jì)造價(jià)一體化,可以讓設(shè)計(jì)效率提升20%,支撐設(shè)計(jì)高質(zhì)量交付。
其中,方案施工圖一體化方面,設(shè)計(jì)師很快可以完成一個(gè)三維方案設(shè)計(jì)和效果渲染,有足夠的時(shí)間充分表達(dá)設(shè)計(jì)意圖;成果可以直接進(jìn)行施工圖深化設(shè)計(jì),可以使用深化后的模型輸出施工圖和工程數(shù)量表。充分表達(dá)設(shè)計(jì)意圖,使方案效率提升50%,施工圖效率提升20%。
設(shè)計(jì)造價(jià)一體化方面,設(shè)計(jì)工程量可直接輸出到造價(jià)軟件中進(jìn)行組價(jià),輸出預(yù)算成果;設(shè)計(jì)模型有了經(jīng)濟(jì)屬性,設(shè)計(jì)的調(diào)整可以直接看到造價(jià)變化,設(shè)計(jì)造價(jià)修改 3 次以下就能通過評(píng)審。以上優(yōu)勢(shì)可以高效實(shí)現(xiàn)限額下的最優(yōu)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)和造價(jià)專業(yè)協(xié)作工作量減少80%。
多專業(yè)協(xié)同一體化方面,路橋隧交安等不同專業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)模型數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)無損互通,跨專業(yè)數(shù)據(jù)互認(rèn);可以在同一個(gè)軟件中集成進(jìn)行綜合調(diào)整優(yōu)化,有效降低專業(yè)矛盾與沖突,顯著提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。
數(shù)維道路設(shè)計(jì)軟件是基于廣聯(lián)達(dá)國(guó)產(chǎn)BIM圖形平臺(tái)和參數(shù)化建模技術(shù),為公路設(shè)計(jì)人員全新打造,聚焦路橋隧方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),符合國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)習(xí)慣與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的BIM專業(yè)化設(shè)計(jì)軟件。它具有專業(yè)化、BIM正向設(shè)計(jì)、一體化的特點(diǎn),只需要這一個(gè)BIM軟件,就可以實(shí)現(xiàn)路橋隧的多專業(yè)綜合方案設(shè)計(jì)。
公路數(shù)字化施工如何實(shí)現(xiàn)?
對(duì)于公路數(shù)字化施工,數(shù)字驅(qū)動(dòng)的精細(xì)化施工將實(shí)現(xiàn)公路工程品質(zhì)升級(jí),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目降本增效。
精細(xì)化施工是在底層的行業(yè)級(jí)PaaS平臺(tái)支撐下,基于快速BIM建模、快速精準(zhǔn)出量,快速管理閉環(huán),通過簡(jiǎn)單易用的崗位工具,實(shí)現(xiàn)算量控量一體化,進(jìn)度產(chǎn)值一體化,計(jì)劃資源一體化,讓項(xiàng)目增收5‰,降本1%。
其中,通過技術(shù)+算法,滿足施工階段的模型應(yīng)用要求,建拆一體,極大降低建模難度和投入,解決BIM深度應(yīng)用卡點(diǎn),助力精細(xì)化施工落地。同時(shí),讓工程量算得更準(zhǔn),核得更快,實(shí)現(xiàn)一量多用,量控為出。通過模型和業(yè)務(wù)的深度融合,實(shí)現(xiàn)施工圖模型的增值應(yīng)用,提升BIM應(yīng)用效益和價(jià)值落地,從而實(shí)現(xiàn)“工程實(shí)體數(shù)字化”和“精確的工程量”的結(jié)合。
具體來說,算量控量一體化方面,通過精準(zhǔn)算量、精準(zhǔn)提量、精準(zhǔn)控量的“三精”,實(shí)現(xiàn)工程量質(zhì)的提升,讓項(xiàng)目增收5‰,降本1%。進(jìn)度產(chǎn)值一體化方面,立足于崗位提效,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理有數(shù)、計(jì)劃有效、收支受控,讓“進(jìn)度和產(chǎn)值不一致”的問題成為歷史。計(jì)劃資源一體化方面,聚焦管理提升,以數(shù)字指揮調(diào)度打通決策和執(zhí)行、前場(chǎng)和后場(chǎng),實(shí)現(xiàn)高精數(shù)據(jù)、高速閉環(huán)、高效決策,大幅降低“計(jì)劃和資源不匹配”造成的窩工和浪費(fèi)。
“一套模型、一套數(shù)據(jù)”如何落地
《公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型指導(dǎo)意見》發(fā)展目標(biāo)提出,到2027年,公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展:構(gòu)建公路設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)等“一套模型、一套數(shù)據(jù)”,實(shí)現(xiàn)全生命期數(shù)字化。
怎樣實(shí)現(xiàn)“一套模型、一套數(shù)據(jù)”的落地?袁正剛認(rèn)為,要用業(yè)務(wù)平臺(tái)夯實(shí)數(shù)字化的核心基礎(chǔ)。
可以說,數(shù)字化平臺(tái)是支撐行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。廣聯(lián)達(dá)建筑業(yè)務(wù)平臺(tái)正是專為建筑行業(yè)打造的數(shù)字化核心能力平臺(tái),采用“平臺(tái)+組件”的設(shè)計(jì)理念,面向工程建設(shè)領(lǐng)域最終用戶和開發(fā)者,提供具備數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、專業(yè)可靠、靈活開放、國(guó)產(chǎn)自主特點(diǎn)的數(shù)字化平臺(tái)底座,可以充分實(shí)現(xiàn)“一模到底”。
由于建筑業(yè)務(wù)平臺(tái)是以“平臺(tái)+組件”構(gòu)建系統(tǒng)性數(shù)字化解決方案,所以能夠?yàn)槠髽I(yè)、項(xiàng)目配置各種組件,為客戶打造標(biāo)準(zhǔn)化方案、個(gè)性化方案,以平臺(tái)化助力數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能決策。
另一方面,廣聯(lián)達(dá)建筑業(yè)務(wù)平臺(tái)是綜合了BIM、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等核心數(shù)字技術(shù),專門為建筑行業(yè)深度賦能服務(wù)的產(chǎn)業(yè)級(jí)平臺(tái),能夠貫穿項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到施工到運(yùn)維的全生命周期。該平臺(tái)所擁有的核心技術(shù)都是自主研發(fā),全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主可控。同時(shí),該平臺(tái)可以搭載我國(guó)自有的核心軟件,如設(shè)計(jì)軟件、算量軟件、施工管理軟件等,在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用效率更高、專業(yè)性更強(qiáng)、效果更好。
袁正剛總結(jié)說,建筑業(yè)務(wù)平臺(tái)具有“一站式、低代碼、全開放”等特征,集成行業(yè)能力,“裝配式”組件靈活開放,穩(wěn)定安全,可以多、快、好、省助力業(yè)務(wù)持續(xù)成功、助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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